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去年被勞保局駁回的南亞徐姓科技工程師疑似過勞死案例，今天翻案成功。勞委會今天重新召開職業病鑑定委員會，會中首度引用放寬後的過勞死認定基準，最後通過認定徐姓工程師確實因為加班超時，長期工作疲累致猝發「心因性休克」，認定為「過勞死」。這也是過勞死基準放寬後通過的首例。

勞委會表示，此案是過勞死認定基準後，第一個適用新基準案。該會職業病鑑定委員會今天通定過勞死主因是，徐姓工程師的加班時數與其猝發致死有「強烈相關」，也就是其加班時數達到「過勞死」認定基準所稱，案發前一個月加班時數92小時，前2-6個月加班時數達72小時以上。由此可見，徐姓工程師生前加班時數的確驚人。

（中央社記者高照芬台北15日電）受台股暴跌影響，台北外匯市場新台幣兌美元匯率中午重貶逾1角，以29.613元暫收，貶值1.04角；台北外匯經紀公司成交量7.24億美元。

匯銀人士指出，日本強震恐拖累亞洲經濟，日本股市重挫逾千點，台股下跌逾400點，台北外匯市場隨著台股跌幅擴大，外商銀行買匯，將資金匯出；但出口商趁勢拋匯，新台幣貶值幅度相較重挫的台股和緩一些。

受日本強震、海嘯以及核電廠輻射外洩影響，日本股市今（15）日早盤即以下跌178.83點開出，午盤更狂瀉逾1200點，日經指數一度到達8,227.63點，跌幅逾12.86%。

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受到日本超級大地震波及，台北股市失守半年線，而且上下震盪超過200點，盤中傳出國安基金進場護盤，拉抬金融股和電子股，才讓盤面逐漸止跌，終場下跌47點，收在8520點；台股今天跌最兇的，就屬汽車類股，裕隆集團3檔汽車股全數跌停做收，不只裕隆，包括TOYOTA，都剛好在重災區宮城設有工廠，業界人士就預估，日系車種最重要的引擎，可能面臨「缺貨」窘境。

日本進口車最重要的心臟「引擎」，再過2個月，可能就出現「缺貨」危機，超級大地震，震央日本東北，剛好就是汽車工廠重鎮，Toyota和Nissan，在重災區工廠都有設廠，必須暫時停工，馬自達在廣島的工廠，因為限電措施也會減產。車商：「這是變速箱。」

男人四十，宜安身立命。今年剛剛步入四十的池珍熙，成就了很多男人夢寐以求的人生，事業發展順暢，家庭生活也讓他滿意。早前他為在台灣和香港熱播的電視劇《同伊》前往香港宣傳，和他近距離接觸三天，由出席宣傳活動以至逛街購物，他總是從容不迫，溫柔敦厚。沒有典型韓國男星的霸氣，多了一份沉穩的成熟。

和池珍熙一起坐車四處宣傳，他總是很好奇地問我香港的情況，甚至早有準備，希望我能帶他到廟街的海鮮菜館一嚐地道風味。前往香港多次的他，倒是首次在遊艇上接受訪問，寓娛樂於工作。「香港變了很多，我還記得第一次到香港時是 1995年，那時我還未入行，當攝影助手，跟著導演來香港拍廣告。有時回想起來，也覺得人生真的很神奇，我當年可從沒想過有一天會以藝人身份再到香港呢！」

「仍難找到生還者」

【王潔予╱綜合外電報導】日本上周五東北大地震引發驚人海嘯，災情持續擴大。政府昨宣布殘酷事實，僅僅宮城縣當地的死亡人數，就上看1萬。消息發布前，搜救人員於該縣東松島市又發現約200具屍體。另外，北邊的岩手縣昨有更多遺體被尋獲，而該縣大槌町還有1萬多居民失蹤。

（法新社15日電） 東京股市今天早上一開盤再度重挫6.62%。日本中央銀行今天挹注5兆日圓強心針進入金融體系，希望安撫驚魂未定的金融市場。

繼雙重天災和核能事故重創日本後，昨天日股收盤慘跌，創下2年來最低收盤表現。

一位要求匿名的美國高層官員表示，美國國務卿希拉蕊(Hillary Clinton)14日在和阿拉伯聯合大公國外長阿布都拉(Sheikh Abdullah bin Zayed al-Nahayan)會談時，表達對巴林危險情勢的高度關切。

這名官員說，希拉蕊是在巴黎出席八大工業國家(G8)外長會議時，和阿聯外長會談。她提到整個事件的來龍去脈，包括巴林的抗爭群眾和政府支持者之間增高的挑釁行動、以及沙烏地阿拉伯部隊進入巴林。

近年韓國文化的流行程度，已經到了一個讓人驚訝其滲透的地區、範疇之廣泛的地步，從電影、電視劇、音樂、彩妝護膚、飲食到流行時尚。地理上非常靠近日本的韓國，曾經一度被認為一切生活品質，特別是時尚的標準，都比日本落後。但近幾年，整個亞洲都為韓國的流行文化迷倒，韓國男星能把西裝穿得非常漂亮的標準身型、韓國女星的完美面孔，還有偶像團體的獨特造型與才華，一下子把韓國的時尚風格變成為流行指標。

亞洲以外，韓國的時裝設計師於國際時尚舞台亦漸漸受到注目，在巴黎及紐約時裝週上都受到不少好評；《紐約時報》更曾以「From South Korea, Innovation in Menswear」為題形容這股新的時裝風格。如果說日本於八十年代由 Yohji Yamamoto 及 Rei Kawakubo 等設計師以扭轉固有剪裁概念震驚了國際時尚舞台，獨特的街頭風格也讓世界拜服於 Harajuku Girl 的魅力之下。而今日韓國的設計師便是融合了傳統及現代輪廓，並以獨有的比例重新描繪時尚；加上韓國在迅速發展下於首爾所凝聚的力量，令設計中展現了發展步履早已放慢的日本及歐洲所缺乏的年輕生命力。

除卻新鮮俏麗，她腦內一直團團轉，自省自鳴地一步一步向前走，再強的喧鬧和引逗，也無法動搖這個執意的旅人，她有自己的目標所在，或許偶有擺導的時候，但她還是會記得回家的路，哪怕變成孤僻的一座島嶼，也自有私屬的天地。出現在我跟前的，是如此豐盛而濃烈地活著的女孩。